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Die ersten Züge aus einem neuen Gerät entscheiden häufig über dessen gesamte Lebensdauer, und der typische Fehler passiert genau dort.

Was beim Priming geschieht: Der Docht muss sich vollständig mit Flüssigkeit vollsaugen, bevor Hitze anliegt. Bei Werksbefüllung ist das meist geschehen, nach längerem Transport oder Lagerung aber nicht mehr zuverlässig.

Die einfache Vorsichtsmaßnahme: Vor dem ersten Zug zwei bis drei Mal ohne Aktivierung durch das Gerät ziehen. Das zieht Flüssigkeit in den Docht, ganz ohne Hitze.

Woran Sie einen verbrannten Docht erkennen: ein scharfer, papierartiger Geschmack ab dem ersten Zug. Er verschwindet nicht mehr.